一、施工工法原理及优缺点   浅埋暗挖法的施工原理是：利用围岩的自稳能力，再采用锚杆（管）、格栅、管棚、网喷混凝土为主要支护手段，辅以及时的回填注浆，同围岩一起形成支护体系。再通过现场有效的监控量测，掌握支撑体系的受力及变化情况，采取适当的措施，控制和保持围岩的稳定并适时进行二衬支护，完成隧洞施工全过程。浅埋暗挖法施工必须牢记的十八字方针是：“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测。
    浅埋暗挖法的特点一是埋藏浅，一般最少的有2m 多，最多的在20m 左右，因此，垂直提升简单，施工难度相对较小；二是采取暗挖施工方法，减少对地表场地的占用，对周围环境影响较小。 
    二、竖井施工过程的控制要点
    1、竖井施工放线坐标应经核查无误；
    2、降水措施已经到位，并能充分发挥作用；
    3、严格按设计、施工规范、规程，施工方案组织施工；
    4、竖井开挖的护壁方法采用连续墙、钻（挖）孔桩、钢板桩或沉井法的参照有关监理细则控制；
    5、竖井底部与马头门，连通道与正洞的连接处应采取小导管、管棚等加强措施以确保施工质量与安全；
    6、井壁施工时打设的锚管（杆）应与格栅焊接牢固；
    7、提升料斗不得装满、容积不得大于90%；提升斗下严禁站人，料斗升降时，下部作业人员必须采取避让措施，以确保施工人员安全。
    三、隧道开挖施工控制要点
    1、降水措施已能充分发挥作用，地下水位在底板以下1m；
    2、开挖断面中线、高程及外放尺寸等，必须严格控制在规范允许偏差范围之内；
    3、必须按方案的确定位置，采取超前探挖措施；
    4、每次开挖1 榀格栅步距、严防工作面塌方；
    5、按规范要求进行放坡、严禁出现反坡；
    6、开挖时台阶和导洞的错开距离严格按“地铁规范”执行。
    四、喷射混凝土支护控制要点
    1、喷射混凝土的配合比必须经过试验室配合比确定并将配合比标示牌挂在现场明显地方；
    2、现场必须有计量装置，上料必须经过计量，误差控制在允许范围之内；
    3、已拌料及喷后余料放置时间不得超过3小时，超过的，不得再用于喷射混凝土作业；
    4、回弹料必须及时清走，不得再行进入工程实体；
    5、喷射混凝土作业应从下向上、分层喷射；喷射混凝土的厚度应满足验收规范的要求；
    6、喷混凝土表面2小时后应进行养护，时间不少于14天，当气温5℃以下时，不得喷水养护；
    7、作业场所气温在5℃以下时，停止作业。喷射的混凝土强度达不到设计的40%时，不得受冻。
    五、小导管施工及初支背后注浆控制要点
    1、小导管的规格、长度、间距及打设方向应符合设计要求；    
    2、背后回填注浆管应在喷射混凝土之前安装到位并固定牢固（焊在支架上）；管口堵住，防止喷料堵住管口；
    3、小导管及背后注浆原材及配合比、注浆压力应符合设计和施工方案要求；
    4、注浆前，工作面要适当采取封闭措施，防止浆液溢出；
    5、注浆应采取跳注方式，防止浆液短路外流；也可以采取间歇和重复注浆方法，以保证注满浆和密实度；
    6、背后回填注浆要及时跟进，距工作面拉开距离5—10m 为宜，并与沉降观测的信息化管理相关联；
    7、监理应进行背后回填注浆旁站，掌握注浆配合比、压力、用量等情况。
    六、管棚施工控制要点
    1、管棚用管的规格、长度应符合设计和施工方案要求；
    2、管棚管外端顶部应设有排气孔，并安装截门；下部设注浆孔管；
    3、管棚成孔应采用钻机成孔，孔距、方向、孔深应符合设计和规范要求；
    4、管棚管需采用焊接连接时，其接头焊接质量应符合焊接规范要求；
    5、施工方案中应考虑沿管棚外侧延线设梁加固的方式，增加抗沉降能力；
    6、管棚注浆时应采用跳注或重复注浆方法；
    7、注浆到浆液从上部排气孔溢出时，关闭截门，再加注几下达到压力即可；
    8、注浆材料、压力应符合施工方案要求，一般采用1：1 水泥浆，压力0.3~0.4MPa。
    七、基面处理和防水板铺设控制要点
    1、防水板铺设前应进行基面检查、报验程序，合格后才能转序；
    2、基面应坚实、圆顺、无尖角、无漏水，表面平整度应符合设计和规范要求；
    3、防水板铺设的加强、搭接、固定方法、钉距等应符合设计和规范要求；
    4、防水板的机械双焊缝充气检查按设计和有关规范执行；
    5、手工焊缝按设计要求进行眼观、手摸检查，焊接宽度≥40mm；
    6、仰拱防水板的的混凝土保护层宜采用豆粒石子；
    7、仰拱防水板铺设保护层以外部份的甩头应采取保护措施；
    8、明、暗挖接口的防水板或其它防水材料的甩头长度要能满足下一步工序搭接要求并采取保护措施。
    八、模板台车与模注模板控制要点
    1、模板台车与模注模板的安装位置、中线、高程应满足设计和规范要求，其外放尺寸应保证结构混凝土外形尺寸不侵限；
    2、台车与模注模板的顶端应留有排气孔，同时做为观察混凝土充满情况的观察口；
    3、模板台车必须固定牢固，灌注前再认真检查螺栓紧固、支撑牢固情况，严防灌注混凝土过程中发生位移；
    4、台车在出入口处多有发生因两侧受力不均，向出入口处发生位移情况，必须采取可靠措施，杜绝此类问题发生；
    5、台车堵头模必须压紧、密封、防止出现位移、滑脱、跑浆情况；
    6、模板顶部应按方案预埋二衬回填注浆管备用；
    九、混凝土浇筑与模注混凝土施工控制要点
    1、输送泵性能良好，满足输送距离要求，泵管固定牢固，信号联络可靠，照明、人员配备、工器具等准备就绪；
    2、润管砂浆尽量做到均匀分布；
    3、检查进场混凝土料单：混凝土标号、配合比、搅拌时间、送达地点等情况，应符合要求，防止出现差锚；
    4、抽查进场混凝土坍落度，外观质量目测检查应符合规定要求，不合格的退场；5、按施工方案要求顺序、分层浇筑，按规范要求振捣，确保施工质量；
    6、振捣棒的插入和振捣不得碰撞止水带，止水带发生变形、位移时，要立即采取措施恢复原位并固定牢固；
    7、模注混凝土时应注意台车和模板两侧均匀下料，两边下料高低差≤0.5m；    
    8、模注混凝土到达起拱线位置时，要暂停1小时左右，再继续浇筑；
    9、模注到拱顶时，要注意观察排气孔（观察口）混凝土的充满情况，当混凝土从观察口流出后，要注意控制进混凝土节奏，当进混凝土声音变得沉闷、吃力时应即刻停止或再间歇打1—2 下即可，并堵住观察口；
    10、模注混凝土的全过程都要安排专人注意检查台车的位置、变化情况，发现意外情况立即采取措施处理；
    11、混凝土浇筑全过程监理应旁站，监控施工过程质量控制情况；