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公路桥梁建设中预应力的介绍

日期:2016-1-18 10:20:02 来源:转载 浏览数:
 
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目前对于公路桥梁的质量要求越来越高,原有的施工技术已经不能满足公路桥梁的使用需要,为此,技术人员研发了预应力技术,该技术能够大大的提高公路桥梁的质量,提高公路桥梁的使用年限,切实的维护广大人民群众的生命财产安全。
    1预应力的概念 
    预应力是指在结构承受外荷载之前,预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力,以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构。简言之就是在建设公路桥梁的过程中,为了提高公路桥梁的使用寿命,依据物理学力学的原理,在原有的基础上增加一股有利于建设施工的力,使得公路桥梁上部的受拉力升高,下部的受压力加大,从而提高公路桥梁的质量。
    2预应力的分类 
    预应力按照使用在混凝之前和之后两个标准可以划分为前张法和后张法,二者的存在一定的差异,目前我国主要采用后张法进行施工建设。
    3我国预应力砼技术发展历史 ⑴
    房屋建中的预应力砼技术:上个世纪中期,我国的建设事业逐渐发展起来,原本使用的木材建筑材料已经不能满足世纪的需要,于是混凝土施工成为人们的普遍选择;随着施工材料的不断更新,后期钢材也逐渐的应用到建设施工中,后期预应力技术不断地发展和革新,到目前为止,我国的预应力技术已经掌握国际上的最新技术。⑵桥梁结构中的预应力砼发展:从上个世纪初期预应力技术引发人们的关注开始,该项技术就逐渐与公路桥梁建设施工相互结合,从新沂河大桥到七里河黄河桥,这些建设施工都为后期的预应力技术的发展奠定了实践的基础。⑶特种工程中的预应力砼技术发展:有水利工程中的边坡加固,建筑物基坑开挖的支护等所采用的土层、岩层预应力锚杆技术等。

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