1 岩溶不良地质段的穿越施工
以岩溶不良地段的探测信息为基础对施工原则进行确定,遵循“主要采取堵的方式,限量地下水排放、将排堵方式相结合进行统筹治理”的原则。技术要点为:封闭岩体,采用超前长管棚与小导管,将压浆结合正面的长短孔对渗水通道进行堵塞,开挖隧道外轮廓以构成预支护帷幕,与管道排水相结合,在围岩外最大限度地堵住地下水,剩余较少的水量通过隧道向外排出。开挖时要缓慢前进,将核心土以多台阶形式进行保留,在适当时间与适宜位置采取必要的支护;利用小导管以径向方式进行注浆,与岩体合成一体严密封堵地下水渗出路径,这样止水承压套拱就在隧道外围初步形成。前提是对不良地质条件路段进行实时监测,这样才能为施工提供安全保证。依据监测到的数据,提前采取应急措施,对基础设施进行完善,尽最大可能降低事故发生率。

2 处理隧道岩溶段地下水的技术
　　在隧道施工过程中,其顶部溶洞如果没有完全填充,通常会留下一些水,自行沿溶洞中原水流通道排出。为保证隧道施工不阻碍自行排水的通道,通常将暗沟修建于隧道底部,使溶洞中的水  可利用暗沟与溶洞原有的自行排水通道相连接实现地下水的自行排出。

3 处理隧道溶洞的分部注浆
　　以探测获得的地质状况、围岩构造等信息为前提研究采取适宜的注浆形式,除水泥浆外,还可以将水泥浆与水泥-水玻璃双浆液等化学浆液作为注浆材料。
　　配置双液浆及特点。依据试验确定双液浆的配合比,以1:0.3-0.7的体积比与0.7-1.5:1的水灰比由水泥浆与水玻璃配比而成,掺入的水玻璃越少,双浆液就凝固的越快。若在实际施工中具有速凝要求,可食盐、三乙醇胺速凝剂等外加剂添加至浆体中。当水泥浆与水玻璃具有1:0.4-0.6的体积比时,浆液可使石体达到最大的抗压强度。实际施工中通常采用1:1水灰比的水泥浆与35°Be水玻璃配比为双液浆,二者体积比1:0.5,双液浆初凝时间为6分钟,终凝时间为90分钟。
　　注浆压力可将岩层裂隙中浆液流动性驱动力有效提高,在施工中实现扩散填充预期效果,使浆体具有加固堵水功能,还要对层裂隙阻力及岩内天然水头压力具有一定抵抗力。基于此,黏稠度一定的浆液影响注浆压力的可能有岩层裂隙水头压力、宽度、粗糙度及发育程度等主要因素。劈裂岩体可能因压力过高而造成的,一般在 0.5-1兆帕的压力下注浆适宜。