（1） 桩套箍喇叭口的尺寸。为了避免桩套箍与桩身面漏浆，国家有关产品标准及图集提出桩套箍喇叭口的直径较桩直径应增加2~3mm，在管桩生产时以提高桩套箍与管桩模具连接的紧密度。若桩套箍喇叭口的直径偏小，则端板安装时桩套箍与管桩模具之间有缝隙， 混凝土离心时易于从缝隙处漏浆；若桩套箍喇叭口的直径偏大，则合模时桩套箍受压会产生变形过大，产生凹陷，混凝土离心作业时易从凹陷处产生漏浆。
另外一种情况是生产企业的套箍加工质量差，喇叭口尺寸不稳定，时大时小，也很易造成混凝土漏浆现象。

（2） 桩套箍的材质。国家有关标准、图集要求，桩套箍材质应采用Q235 以上型号的碳素钢， 目的就是使桩套箍具有较好的弹性和刚度，尽可能减少在桩套箍运输、搬运等过程中及受到碰撞时，造成桩套箍的凹陷缺损。

（3） 桩套箍材料的厚度及长度。国家有关标准、图集要求[2]，桩套箍套箍的厚度、长度应根据桩的直径规格确定， 其目的就是为了提高套箍的刚度，尽可能避免碰撞变形和受压变形等。一些生产企业为了节省生产成本，采用的套箍材料偏薄或桩套箍长度过短，造成桩套箍的刚度降低，桩套箍受力后易产生塑性变形。

（4） 桩套箍与端头板连接的焊接质量差。桩套箍与端板没有在内侧连续焊接，而仅仅在外侧用点焊连结，给桩套箍漏浆带来隐患。

（5） 新拌混凝土和易性差。同上。

（6） 管桩模具两端清理不干净。同上。

（7） 对于变形较大的钢模，桩套箍与钢模内壁的止浆方式不到位。桩套箍与钢模具内壁的漏浆不同于管桩合缝漏浆， 止浆的方式也应相应做调整。不能简单用草绳、麻绳等松软密封材料。